おおおおおおおおおおおっと！
大甕工場でHの仕事してたこともあるんですね！
今日は、社用で水戸工場へ行ってきました・・
水戸から先は各駅に工場があって、正にH村です。
意外と海は近いので、ももち同様魚は、おいしいですよね。
カルロ○さんには、どこかのオフでお会いしていたような・・
FALCONで最近見かけないHNの方々が、お目見えしてますね！
みなさん、九州なんでしょうか。
正月にかみさんの実家へ帰省しますが、宮崎都城です！

スレッド長くなりすぎたので別立てしました〜

今年の夏はエアコン全開でも水温100度まで行ってませんねー。優秀優秀！

そういや、数年前までクラッチの不調に悩まされ続け、マスターシリンダの交換（二度目！！）でやっと直ったのですが、ふと数日前に『あー、夏場はクラッチトラブルに悩んでたなぁ・・・』と思い出した翌日！！高速で再発！！

クラッチペダルの遊びが全く無くなり、軽く左足を乗せても「張り」がわかるくらいにパンパン。ミートポイントも上〜〜〜の方に・・・・
一回目のマスターシリンダ交換は新品にもかかわらず全く直らず。二度目の新品交換でやっと直ったと思ったのに。。。

きのう、北九州の博物館まで行って来たのですが、帰りが心配・・・
帰りは国道を通りましたが、直ってました。なんであんなにZ32のクラッチ周りって弱いのかねぇ。。。

(*´ェ `*)ポッ

今度の水曜は連休の狭間、トラブル発生しないといいですね！
9月の連休は、シルバーウィークとか言うそうな・・・
涼しくさわやかな連休初日です。
私といえば、先ほどまでステアリング下の後付機器関係の配線整理をしておりました。
エレクトロタップで電源を取っていたレーダー探知機の配線が、やはり接触不良でしたが、きれいになりました。
サーモの交換費用は、作業費2万円＋部品代なので、安くはないですね。
9年前にローテンプに交換した時は、1万1千円＋部品代でしたので、ぜっとんさんは、格安だと思いますよ。
タイベルが元気だといいのですが・・・
こちらも前回交換から9年経過していますので・・・

こんばんは！
NANKANのNS2ですよね！
本当に雨の日は、怖いですね〜
リアは、1年超え1万キロ以下ですが、ペイントやマンホールでお尻フリフリです。
助手席のかみさんが、スリップしてるの？！って聞いてきました！
濡れてない路面では、気になりませんが、濡れた路面ではいただけないですね〜
次回は、もう少しウェット性能に振られたチャイナタイヤにして見ます・・・・

NEXENのN6000ってウェット良さそうですね〜
ドライ性能って、そんなに使い切れないので、最近はウェット性能重視です。
N3000よりちと高くなりますが、パターンは間違いなくいい感じ！
まあ、次回交換の時の話ですが・・・

本日念願のサーモ交換完了しました。
使用していたローテンプは固着などしていませんでしたので、交換効果は、疑問です・・・
が、精神的にはすっきりです。
何となく水温が安定したような気がしています・・・
それより何より、リヤのウェット時の状況は、NANKANがどうのとかではなく、左リヤの内減りでした。
なんとワイヤが一部見えている状態でした。
すぐいつものAUTOWAYにNS2を一本だけオーダーしました。
来週交換します。
根本原因を追究しないとです・・・
これまでも、いつもリヤの減りが早いと気にしていました・・

こんばんは！
サーモ交換正解でした！
昨日今日で200kmほど走りましたが、水温が何と安定していること・・・
正常なサーモとは、こんな状態なんだと驚きです。何しろ、ほとんど安定水温になってからは、ほとんど変わりません。
80度前半で安定でした！
固着はしていないものの、かなり動きが渋くなっていたようです・・・
しかし、左リアの内べりが深刻です・・・

ぜっとんさん　仕事忙しそうですね・・・
早く山場が過ぎること、お祈りします！

タイヤ内減りですが、AUTOWAYから新品タイヤ1本届いて、土曜日に緊急交換します。
1年もせずに数千キロでハーネスが露出するほどですから、異常ですよね。
何が原因なのか、アライメントの調整レベルで解消できるといいのですが・・・

HIDのバラストさま、お亡くなりになられたようですね・・・
今年の猛暑を乗り切ったのですから、大往生です！
バラストさまの冥福をお祈りします！

ぜっとんさん、ビンゴです！
もしかしたらのところへ何度か行きましたね〜
高速の出入口に白黒のクラウンが待機していました・・・

リアの足回りは、憂鬱です・・・
ショップでは、一通り全交換で数十万円コースを勧められました・・・
やりたいのは、山々ですが、最低限のところだけで勘弁してもらうようにお願いする予定です。

うちのZは、ちょうど18年過ぎて19年目です・・・
直せるうちは、直しながら、もう10年は乗りたいですね。
ぜっとんさんも、がんばって維持維持です！

こんばんは！
ぜっとんシャン、仕事大変じゃ〜〜！
早く落ち着くといいですね！

さてマイZですが、シャコタン（確かに懐かしい・・）に見えますか？
全くのノーマル足回りなのですが、ブッシュ関係がヘタってそんな感じに見えるのかもしれないです・・・
これまで軽く当時の新車の32が買えるくらい、メンテにつぎ込んでいます！

今週末は、もてぎのSuperGTでZパレードなんですが、リアが気持ち悪いままで参加です・・・

おおお、パレードラン参加ですか？！
おぃらもむかーし、オートポリスでパレード欄に参加した事がありますよ(^^)b

ところで先週の土曜、仕事から帰る時に「あー、ガソリンがあと半分だなぁ」と思ってメーターを見たのですが、しばらく走行後にふとメーターに目をやると・・・・

がーん・・・・
ガソリン計の針が真下・・・

うーん・・・

とりあえず満タンしたら直るかな？（時々、満タンでも警告灯が点灯してました）と思い、スタンドへ。

満タン後、やっぱりダメ(T-T)

スペアタイヤの下からガソリンタンクの蓋を外し、ぶら下がっているフロートごと揺すったら直りました（爆）

(*´ェ`*)ポッ

去年のパレードランです！
燃料計関係も結構トラブるみたいですね・・・
メーター関係では、距離計の引っ掛かりが昔発生して、交換したので、今の距離は、いい加減な走行距離になってます・・・
ハイキャスの見積り、まだなんですが、3万円は確実かな〜？
いろいろ起きますね！

なるほど！トリップメーターをリセットしないのは、効果あるかもしれませんね。さっそく真似させていただきます！

ハイキャスの金額出ましたが、何と2万円でやってもらえるそうな！車検までは、我慢しますが・・・

6000Kは、青さは魅力ですが、確かに？？ですよね！
4000Kの格安HIDいかがですか？

今年のパレードラン終了後のオーバル駐車、張っておきます！
66台のS30〜Z34までの参加でした。

すげー！！！ギャラリーがイパーイ！！！
やっぱ、Ｚってかっこえーなー。次に買う車もＺに決めた！なんてね（爆）

とはいえ、最初に乗ったTE70スプリンターも今見るとすごいいい味出してるんですよねぇ。車を２台持てる身分になったらまた欲しいかも。写真は「トヨタ自動車研究会」さんからの転載っす。

ハイキャス、とりあえず安価に直せそうでよかったですね。車検と言わず早めにどうぞ(^^;　危険が危ない。

そいや、先日フォグのメンテしてたらもうフィラメントが切れる寸前。そりゃそうだ、前乗っていた赤Ｚから使っているやつで、もう１０年は経っていますんで。
という訳で、ネットで格安HIDちぅもんしました。送料込4,100円なり。交換するのはハロゲン切れてから（笑）だってハロゲンランプの暖かみも気に入ってますから。

(*´ェ`*)ポッ

4ドア車も乗っていたんですね！
良く思い返してみると最初の10万円の810ブルから今のZ32まで、ずっと2ドアのクーペを7台乗り継いできましたねぇ〜
ミッドシップのSW20なんてのもありましたが・・・
でも20数年の運転暦の約半分の10年以上がZ32です！

いよいよフォグも、HID化ですね！
バラストの設置に悩んだら参考にしてください。
エンジンルームは、熱いですからねぇ〜

こんばんは！

昨日、またもやLowビーム片目になってしまいました・・・
先ほど確認したら、何事もなかったように点灯！
不具合のバラストは、2ヶ月持ちませんでしたね・・・
恐るべし中華品質！！
消耗品と割り切って、5千円のセットが明日届きます。

今週の水曜は、富士スピードウェイでのイベント参加なのです。
コースを3週ほど走るので、ちと楽しみ！片目じゃ、ちと情けないですよね・・・

ぜっとんさん、恐らく40代前半ですよね！
私は、もうちょっとおっさんで後半です！アハッ！

ごめんなさい！NO.33012は削除してください・・

おお、30年代生まれのお兄様（爆）
シャボン玉、フィリックスガム5円時代を知る貴重な存在！おおおおおおおお！！

昨日、HID届きまちた。
今朝、一時間ほどかけて交換しましたよ。案の定、穴開け位置を間違ってやりなおし。それでも無理が・・・むりやり後ろのボルト締めて概ね完了。

しかし、フォグの裏蓋ってなんであんなにもろいんだろう。設計は問題なさそうですが、使う素材が手抜き過ぎ。外光に当たらないのに、パキパキ割れてるし。
車なんて数年乗って新車みたいな考えが納得いかないスね。５年落ち中古で買って１０年乗っているおぃらからしたら、バチあたりメーカーです。

で、バラストは結局ここへ、ペッタン。

(*´ェ`*)ポッ

点灯して左右の色の違いが・・・

点灯直後はゴールド色ですが、15秒ほどすると真っ黄色ですね。夜が楽しみです。とはいえ、11月に入ってから電車・バス通勤です。駐車場代＋都市高速代ばかにならないですからねー。

あー、そいや、先日都市高速降りて、Ｕターン（実はその前から）したらやたら煽ってくるビッツが・・・
ミラーで見ても追突寸前だったので、Ｕターン直後に停車させて、超やさしくたしなめてあげました。

ぜ：「煽ったでしょ？あぶないからやめなさい。」
ビ：「煽ってませんよ。」
・・・その後、色々とやりとり（ここでは書けないような・・・）
ぜ：「あんた、どこの会社や？」
ビ：「Ｎ○○ですよ。」
・・・その後、色々とやりとり（ここでは書けないような・・・）

もしかして、もしかしませんよね？レッドしゃん。。（びくびく）

(*´ェ`*)ポッ

30年代生まれのレッドマイカです！

イエローフォグ、いい感じですね！とても新鮮な印象です。
長持ちするといいですね・・・

ぜっとんしゃん、ビと同じNじゃないですよね？！
Fですかね？！私は、もしかしないHです・・・

昨日のFISCO、載せておきますね。250台位集まったようです。

ぜっとんさん、始めまして。FALCON＃1796のレッドマイカといいます。
FALの掲示板で拝見したのですが、もしよろしければ余った同時点灯ハーネスを譲っていただくことは出来ないでしょうか。
もちろん、代金は負担いたします。ご検討いただけると幸いです。どうぞ、よろしくお願いします。

ぜっとんさん　こんばんは！
お返事ありがとうございます！
ただ今、缶ビール3本目に突入したところです。
HIDにしてから、いつもパッシングなど気にしながら控えるようにしてました。今回は、何とかして同時点灯にしたいと思っています。いざという時は、助けてくださいね。現在の点灯状態をアップします。よろしくお願いします。

さっそくですが、教えてください！
ぜっとんさんのハーネスでは、リレから白線が出ていますが、5極？なのでしょうか？黄色線と白線を一つに纏めているように画像では見えるのですが・・。お手すきの折に教えてください。ちなみに私は、エーモンの4極リレーを用意しましたが・・。よろしくお願いします。

フォグ、すごく光ってますねー
HIDですか？裏山鹿・・・

おぃらが使っているのは 品番：1586です。
リレーからの白線はぶらぶらさせておくのも何なので、束ねているだけです。どこにも接続していませんよー。

４極リレーで正解です。コイルONで接点もONのタイプですね。

(*´ェ`*)ポッ

ご本家と並ぶとこんな感じです。同じレッドマイカ。

ぜっとんさんと並べてみました！
フロントUSマーカ、バンパーやドアミラーのグレー部分の処理、NANKANタイヤにMAZDAの純正色など・・・共通点多しです。ちなみにステアリングは、イタボラです！

くれぐれもショートにはお気を付けくださいませー。
ツーリングも事故に遭わぬよう・・・

長年のローダウンで走行中に樹脂製のインナーフェンダー（正式名称失念）へタイヤがヒットしてこんな状態になっていました。。
フェンダー直下を通っている配線３本のうち、１本のワイヤーが見えているぅ・・・

何とか補修して、樹脂カバーをアルミテープでフェンダー内側へ張り付けましたが、まだヒットしている・・・
引っ張り上げてヒットしないようにしたいのですが、今のところアイディア無しです(^^;


(*´ェ`*)ポッ

こんなんなっとりました・・・(T-T)
超やばかった。

(*´ェ`*)ポッ

おはようございます！とてもいい天気で、作業完了です。
ぜっとんさんのハーネス、大変なことになっていますね〜
。大きなトラブルにならないといいのですが・・・。
次回、同時点灯のリレー取付け、楽しみです！

こんばんは！
お天気もまあまあで、30台程でツーリング行ってきました。
帰宅すると、リレーが届いていました！
一日早ければ、昨日作業完了できたのに・・・。

ぜっとんさん、いろいろとパーツ販売されているんですね！
今回のリレーハーネスも販売されたらどうでしょう？
欲しい人、たくさんいると思いますよ！

おはようございます！
たくさんのZで連なって走るのは、やはり気持ちよく楽しいものですよね〜。32が1/3、33も1/3、S30+31+34が1/3の割合で、新旧揃って元気に高原を走ってきました。
DSCCのツーリングですが、親子での参加の多いのもアットホームでいい感じです。親父と息子が、交代で運転したり。

リレーの方は、日々少しづつ作業しようと思っています。
点灯確認は、確かに夜の方が良いですね！
あとは、天気次第です・・。

こんばんは！毎日スミマセンです・・。
こちらも、本日梅雨入りとなって雨のため、ハーネスの作成まで完了しました。
ヒューズは、とりあえず15Aが入っています。
こんな感じで合格でしょうか？！HIDは35Wです！

こんにちは！
無事、取付け完了しました！
点灯パターンは、当たり前ですが、ぜっとんさんと同じになりました！やっぱり、いいですね〜。
ヒューズの件は、てんとうむしさんからアドバイスがありましたので、とりあえず30Aに入替えて今回は、そのままで取付けました。自分で作成していろいろと勉強になりました。大満足のDIYとなりましたこと、感謝です！！ありがとうございました。

ありがとうございます！
随分と気になっていたので、スッキリしました！
実は、HIDを入れたときについでに後期型パターンの同時点灯にしてもらったのですが、その後片側不点灯になった際に、バラスト新品交換してもらい、ついでにバッ直リレー接続になってから、同時点灯とは遠ざかっていたんです。後期型パターンも昼間だと、イマイチの仕様でしたので、今回の理想パターンは、もう感激しています！昼間パッシングしまくります！！

本日、時間があったので交換してみました〜。

いま付けているHIDは4,300Kなんですが、5,100Kとうたっているハイビームの方が黄色い・・・
HIDを6,000に戻そうと思っていたのですが、さらにアンマッチになりそうです。

(*´ェ`*)ポッ

交換作業日は、7月3日に決まりました。
交換前の全点灯状態です。
この状態で走ることは、ほとんどないですが、明るいです！

こんにちは！
予定通り、バルブ交換完了！！
ぜっとんさんと同様に、5100Kのハロゲンは、4300KのFogより黄色いですね〜
バッテリも交換しましたが、帰宅後写真撮影しようとしたら、またFogが片目になってしまいました。
バラスト交換してみます。

こんちゃー！！

確かに黄色いですねー(^^;
おぃらのＺのハイビーム見てもらえますか？なんとなく紫っぽい気も・・・
Lowが4,300Kなので黄色く感じないのかも知れないですね。。
HID早く修理できるといいですね。

あ、話は変わりますが、ここ数年エアコンのガスが抜けまくりなので今度蛍光塗料を入れたガスで漏れ箇所を調査してもらいます。
チェック代金2,000円だって・・・安すぎる・・・
まぁ、ガス全抜け状態なのでガス代4,000円は別に掛かると思いますが・・・

(*´ェ`*)ポッ

そうですねぇ〜
これまでの純正ハロゲンに比べれば、そこそこ白くなりましたので、良しとします。点灯していないときは、角度によってブルーになり、いい感じです。
HIDは、明日バラスト交換します。
これで解消できると思っています。

PS:エアコンないと厳しくなりましたね。
うちの娘は、先日コンプレッサーがお亡くなりになり、リビルト交換してから快調です。
漏れは、箇所によってかかりますよね〜
軽症をお祈りしています。

お暑〜ございます。
結局Lowも片側バラスト新品と交換しました！
結果3種類のバラストが混在することになりました。
取りあえずちゃんと点灯してますが、千円バラストなのでどうなるか？！完全に楽しんじゃってます！

渡辺通りは、天神近くの通りなのはわかりましたが、その先は・・・？？です。福岡は、何度か仕事と旅行で行きましたよ。

3A-U・・・トヨタのエンジン、懐かしいですね。
32の前は、4A-Gとか3S-Gでした・・・
当時は、10万キロ以上同じ車に乗るなんて考えられませんでしたが、32に出会ってからというもの・・・、今に至ってます。

やはり電子機器は熱に弱いですね。この時期のエンジンルームは地獄でしょうね・・・
よくあの状態でいろんなパーツが死なないものだ（笑）

あー、そういや今年はまだクーラントの交換してなかったです。
そろそろいかなきゃ・・・
と、いいつつエアコンガス漏れ調査のついでに交換してもらおうかとものぐさモードです(^^;;

ブルーバードって、こんなやつですか？！すげー

(*´ェ `*)ポッ

今日の渋滞は、たぶんこの夏の最悪記録になると思います。
3時間の渋滞で、何度もエアコンをオフにしました・・・
やはり水温計が100℃を超えると、どうしてもエアコン切ってしまいます。
千円バラストは、構いませんが、その他のトラブルは遠慮したいですからね〜

810ブルは、良く覚えていませんでしたが、画像を見つけました！正にこの色のハードトップSSSです。丸目4灯。
沢田研二の前のモデルです！懐かしか・・・

バラスト交換後のエンジンルームです！
32って、外観だけでなくエンジンルームも惚れ惚れする美しさがありますよね〜
いつまで経っても惚れてます！

先日の週末ドライブは300km程走りましたが、50km位は猛暑渋滞でしたね・・・
渋滞中数回と連続上り坂でやはり水温100度になり、エアコンオフしてクールダウン。
水温は下がりますが、室温は急上昇。エアコンなしでの外気温35度は、きついですね〜
しか〜し！Lowビームのバラストさまは、なんと無事でした。
長生きしていただく為に放熱用のヒートシンクをゲットして装着しました。（気分だけかもしれませんが・・・）
今回のバラストはFogと同じキットのバラストですが、35Wで1セット5千5百円。
ヤフオクで3年保証&H3&H3C&4300でヒットします。
ぜっとんしゃんも、Fogにいかがですか？明るかですよ〜
なぜかバーナーが5個も余ってしまいました・・・

8月に入り、暑さも本気モードですね〜
さて、我が娘のHIDですが、今のところついに安定化です！
たぶんきっとこれで落ち着くものと思われます・・・
さてさてイエローHIDですが、私は実物を見たことがないのでハロゲンとの比較は、何ともです・・・
でもネットで探したら、フィリップスの3000Kが黄色くていい感じですよ。まだまだ高そうな感じですが・・・

いろいろとありまして残念ながら今年は帰省しないんですよ(^^;ゞポリポリ
あと行きも帰りも深夜割引だけとなるとさすがに辛いですよねぇ(それでも安いんですけど)・・・1000円だと助かるんですけど。

沖縄より北海道の方が気温が高いなんて、変な気候ですねぇ。
立秋を過ぎたというのに。。。暦の上では秋なんですよ。
暑い暑い(^_^;

残暑？お見舞い申し上げ〜ます〜
こちらは、ここ数日30度以下の日が続いて少し楽でしたね。
HIDは、乗るたびにチェックしていますが、大丈夫そうです・・・もちろん同時点灯も、問題なしです。
ゴールまでいろいろありましたが・・・楽しんでます。
バラストさまは、いつも100度近くの高温にさらされて、絶えているのかと思うと凄いですよね。
ぜっとんさん向きのイエローHIDキットたくさんありますね。
こんなの、よろしいのではないでしょうか？
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j87059204
うちの娘は、1年ぶりにコーティングのメンテナンス施工をして気持ち良さそうにしております！

ぜっとん号は、ガラスコートなんですね！
やっぱり、フッ素コートとは、違うんでしょうね〜

外回りがきれいになると、Egルームもきれいにしたくなってしまいますが、ワンコインの艶出し施工をやってもらいました。
樹脂部分だけとのことで、自分でもできるところだけの施工でしたので、ほとんど変わりませんでしたね〜
普段ボンネット開けない人のメニューみたい・・・

その後、あちこち掃除して、Egルームもきれいになりました！

うぉぉぉぉ、、、本当に近所ですぅ〜〜〜〜〜
むかぁ〜〜〜〜しってことは、学生時代とかですか？
中央線沿線は、良かですよね〜
以前京王線、現在小田急線最寄におり、中央線沿いは住んだことないんですが・・・
こちらの洗車屋さんには、10年近くお世話になっております！

Egルーム掃除のときに、ハーネスの接触不良チェックしていると、カプラが熱でかなりくたびれていたので、タイラップで補強してみました。
先日は、水温表示が一瞬不安定になったので、水温センサーのコネクタ部もついでに磨いておきました。
手をかけてあげるとご機嫌になるところがかわいいですよね！

ぜっとん号、ウチの32より3歳も若くて裏山鹿です〜〜
ウチも30万キロは、目指したいですね・・・
今の32は、9年位乗っているのですが、今が一番調子いいです！
いろいろ病んでいたのですが、Zoneさんに通院しながら、元気になりました。
特にMTへの換装とマフラー交換が効きましたね。
次回の車検では、サーモを交換しようと思ってます。
冬場オーバークール気味で、去年はダンボールでラジエター塞いで凌ぎましたので・・・

ぜっとん久しぶり！
元気にしてるかな？
子どもも大きくなったやろうね〜
お盆でゆっくりしていたら懐かしく思えてきて久しぶりにカキコしちゃったよ。
ジュンちゃんも元気かな？
うちは長女が福岡に出て一人暮らしを始めたりと、歳を取ってるなーって感じる今日この頃です。

高速料金はどうなるんですかね？？
上限2000円・・・大都市近郊が関係ないなら帰省するときは安くなるということだけど。。。
それ以外ではあまり恩恵がないような・・・
無料区間は一切関係しぃ・・・
ほとんど使われていないところが無料になったという噂もあるけど、意味ないじゃん(-.-#)
首都高の距離別は最低ですよ、実質値上げ(--#)
以前に距離別にしようとして猛反発食らって取り止めた経緯があるのに。
沖縄も迷走してるし、とっとと交代すればいいのになどと思う今日この頃。

手当はたくさん貰いましたか？
変わって、随分と大きくなりましたので見てやってください(笑)

また成長していました。展望台が出来てる。
前回の写真よりちょい手前から撮ってみました。
靄がかかったみたいな写りはご愛嬌ということで・・・
(保護フィルムにキズが入ってた)

作りかけの橋が・・・というか作っている最中ですね。
変なところに繋がるみたいです。出口というか入口が区営のキャンプ場のそば。。。
すぐ横に風力発電のプロペラが一機ありました(^^;ゞポリポリ
橋のすぐ下は写真の通り釣り場だった。

もうひとつ(^_^;

おかえり、ぜっとん号。

遅ればせながらあけおめ&おひさです。

デイトナさんのブログで「その後」知りました。

下のスレで「降りた」って思って残念がってたら…
色変えしてたんですね。

クリア塗装も吹っ飛んでしまい、ボロボロ・・・・

購入時はピカピカの塗装だったんですけどー(^-^;

あっちもこっちも下地が見えかけて・・・

ボンネットなんてねずみ色です。。。

２月産まれの『ひーちゃん』がナビシートにちゃんこ。

バンパーも塗装がひどかったのですが、先日の追突事故に遭ってからもっとひどいことに・・・・

１９９５年式Ｚ３２・・・
走行距離136,000Km余り。

(*´ェ`*)ポッ

４個目・・・1/4のミニカーも置いてましたよ。欲しかったけど、さすがにでかかったぁ。あれは部屋に置けないなぁ(-。-) ボソッ
フェアレディ、R35GT-Rとかですけどね・・・1/4モデルは。

４個目です。。。。繋ぐはずだったのに、別スレになってしまった。

５個目でーす。

行きと帰りはしっかり渋滞に(笑)

日産め、NISMOフェスティバルの招待券を送ってこいって、展示会の方じゃなくて。
金額があまりにも違いすぎるよぉ。

この展覧会は当日券は800円、NISMOフェスティバルは前売り1500円、当日だと2000円だったかなぁ。
日産のわなにしっかりとハマって、人集めのために招待券を使ってあげました。(^^)v

おっ！おっ！クレイモデルだー＼(^o^)／
何色に塗ろうかなー？！o(^o^)o

指で押したら凹みそう（爆）

凹むといえば、、、

先々週、雨の日に後ろからスリップした軽自動車に追突されまちた・・・


ナンバーとバンパーが凹んだ・・・
警察呼んで待っている間、追突した相手にお茶買ってあげるやさすぃー、ぜっとんさん。。。

走行距離も13万Kmを超え、塗装もつや消しの灰色になり、バンパーもへこんじゃったので、、、、（そろそろ・・・）

(*´ェ`*)ポッ

あれま、追突ですかぁ。
首とかは大丈夫でしたか？後からきますからねぇ。


ん？そろそろZ31ですか？それともZ32の最終型ですか？
Z31もZ32も好きですが、やっぱS30、S31ですねぇ。。。
買えない、維持できないですけどねぇ。
S30、S31にRB25載せてエアコン、パワステ、パワーウィンド入れて、ディスクブレーキに変えてって一体いくら必要なんだ(笑)

いくつか写真を・・・
FALに出てたやつは省きますね(笑)

２個目・・・どうしても写り込んでしまったm(__)m

３個目・・・1/1ですねぇ

2600円で帰ってきました(o^^o)
東名は頑張って工事をしてましたよ。もう開通しましたけどね。
帰りは大丈夫かなぁ、補修したところ。

このあと広島・山口に遊びに行って往復2000円・・・
いやぁ、安いっすね。
ガソリンも上限1000円で売ってくれるとありがたいんだけど(笑)

お、錦帯橋。強度試験があったらしいですね。人をたくさん乗せてたわみ具合を調べるとか（笑）

広島市民球場が移転したから人の流れも変わったでしょうねー。以前は買い物に便利な場所近くだったし、ホテルもたくさんあったけど新しい球場近くはどうかな？

プリ薄（こんな変換しかできませんねぇ）、いつ高速で見ても１３０Ｋｍくらいですっ飛ばしている所しか記憶にないですねぇ。あの状態ってエンジンも動いてる？！ハイブリッドカーに乗っている人って、エコなんだかエゴなんだかわかんない運転する人多い気がする。

(*´ェ`*)ポッ