Lady "Z" Fan...





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Who's zetton

  • ようこそ、Lady "Z" Fan...へ。
  • 聖フェアレディ病院〜自然吸気科に触発され自分でもフェアレディZのサイトを立ち上げてみようとなんとなく開始。そういえばサブタイトルバーのデザインが似てるぞっ!! いへいへ、決してパクリではありません(汗)
  • 本当はプリメーラにも乗ってみたかったのですが、いざプリメーラを探しに中古車店巡りをしていたところ、またまたフェアレディZをその場で免許証提示のみで衝動買い。ボーナスも出ないのにどうやってローンを払うのか?!現在自爆モード激走中!(2004年、ローン終了!)
  • その後、銀行より借り換えを行い、信販系ローンは一括返済。金利も多少安く、支払い回数が3回分ほど減りました。最初から銀行で借りればよかったんだよな・・・(^^;)
  • まだまだコンテンツが充実していませんが、ごゆっくりとお楽しみください。

ぜっとんのフェアレディZ遍歴

  2004年5月某日、生まれてくる子供のために350Zロードスターの新車を買いました。

2003年2月22日、お嫁ちゃんと一緒に黄色いZもお嫁入りしてきました。o(^o^)o

2003年6月某日、埼玉県に住んでいるおともだちの「きいろちん」がタレント坂本ちゃんのサインを貰ってきてくれました!

  現在乗っているZ32です。大切に乗ります!!

  以前乗っていたZ31とZ32です。今頃はスクラップか部品取りになっている事でしょう。。。

形式 仕様 ずっと乗ってると色々ありますねぇ
Z31 3,000cc
ターボ/VG30ET
5速MT
シルバー あのリトラクタブルライトのやつですね。昭和59年式のトレノに乗っていたがどうしてもフェアレディに乗りたくて購入。フェアレディにして年式下がってるし(笑)

スタイルは最高だったが、多年式落ちで各所に「ガタ」が。。。

ナイトライダー風に音声アラーム付きで、半ドアやサイドブレーキなどの警告を発してくれたのは優越感に浸れたが、ブレーキフルードが減って走行中もアラーム連発。

長距離運転で山道を走行中、あまりにもパワーが出ない事に気づき停車しようとした所、ブレーキペダルが動かないほど固着。前輪のブレーキピストンシリンダが錆で固着していたため出先で即日交換。

次のZを購入するための手続きで走り回っていた所、セルを回してもエンジンがかからない現象が。。。後に気づくが、イグナイターが原因だったような気がする。

塗装の痛みが激しく、エンジンもタペットを打っていたので2年間で廃車。
2X2
1983年式
(昭和58年式)
Z32 3,000cc
自然吸気/VG30DE
5速MT
明らかに事故車と判るボンネット付近のズレが見受けられたが、フェアレディの魅力に負け5年落ちの中古を購入。後にエアコンダクト付近からフロントガラスの破片が多数出てきて苦笑。後部座席シートベルトにも血の後が。。。(笑)自賠責保険の記入欄を見たところ前オーナーは大阪で乗っていたらしい。まさか死んではないでしょ。

Tバールーフからの雨漏りに悩まされウェザーストリップを交換するも効果無し。ある日とんでもない個所から雨水が浸入している事に気づき解決。

イグナイターの熱故障により突如エンジン停止。一日に2回もJAFを呼ぶハメに。イグナイター部品代+工賃+運搬料で5万4千円也。

夏場に山道でオーバーヒート。しばらく走行後ガソリンスタンドでクーラントの交換を行った所、不思議に再発しなかった。

5年間乗車の後、廃車。
2X2
1988年式
(平成2年式)
Z32 3,000cc
自然吸気/VG30DE
5速MT
シルバー 中古車店巡りで後先も考えずに衝動買い。これまた5年落ち。

前オーナーが大切に乗っていたようで全体的に新車のような雰囲気すら漂っていて、整備手帳も残っていた。

現在乗車中。今のところ大きなトラブルは発生していない。
2X2
1995年式
(平成7年式)