巷でうわさのアーシング、やってみました。

オーディオの音質向上・バッテリーの充電効率強化目的でやってみたのですが、取り付けてみてビックリ！
エンジンのトルクアップにつながったのです。取り付けた直後から違いがわかりました。
坂道・山道の登りでもシフトダウンせずにアクセルワークだけですいすいと登って行きます。

【アーシングで使用したケーブルのデータ】
高純度ＯＦＣ銅線：導体：ＯＦＣ直径０．１２ｍｍＸ６５５本、多重ツイスト構造、ＡＷＧ＝８、外径６．５ｍｍ
金メッキ端子
ケーブル本数：０．５ｍ（１本）１．０ｍ（２本）１．５ｍ（１本）の計４本

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バッテリーのマイナス端子に直付けとしました。ここに４本の金メッキ端子を集中させています。

全体図です。ケーブルはオーディオ用の縒り線をさらに８本縒り込んだタイプです。

エンジンヘッド付近に３本、ボディに１本施しました。

エンジンルームの熱が気になったので後日配線チューブで全て保護しました。