ＨＡＴＺシリーズ、まだまだあります。
トルマリン（電気石）と特殊珪石（けいせき：シリコン）を用いたＨＡＴＺシリーズの塗料版です。
塗布した付近の金属が強化されるそうです。バモス＠大原さんのクラウン足回りにも塗布しているそうです。
効果は・・・
１．ブレーキキャリパーとローターの一部に塗布することで、ブレーキが強化されます。実際、バモス＠大原さんの奥さんも違いに気づいたそうです。
２．スタビライザーの一部に塗布。効果を聞くのを忘れてました(^^;;; コーナーリング時の操作性向上あたりだと思います。
３．サスペンションへ塗布することで、堅い足回りになります。バモス＠大原さんはサスペンションをすべて塗ってしまったそうですが、効果が出すぎてしまったそうです。
塗布から一週間ほどして、走り込んでみました。確かにブレーキの踏み応えが良くなっています！ブレーキペダルへダイレクトにブレーキの利き具合が伝わってくる感じです。
スプリングとスタビライザーへの塗布も効果ありでした。コーナー時のロールが少なくなりました。それでいてゴツゴツした感じは無く、ストリートでは適度な堅さに仕上がりました。
車高を落とさずにスプリング強化できるメリットがありますね。ぜっとんの駐車場は出入り口にかなりの段差があるので、下手するとフェアレディのノーマルな車高でも下部を擦ってしまうのです(^^;;;
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どノーマルな状態のフロントブレーキキャリパーです。汚れは落としておきましょう。ただ、上塗りしてしまうのであまり気にする必要はないと思います。
あぁ・・・とうとう塗り始めてしまいました(^^;;; もう後へは引けません。
ブレーキキャリパーも塗布が終わり、スタビライザーにも塗布します。これくらいの面積でいいそうです。
３巻き分のみ塗布してもらいました。全部塗ってしまうとガチガチになるそうです。
これで１セット分です。この写真は左リアです。右フロントはバモス＠大原さんに塗布してもらいましたが、残り３輪分は自分で塗布しました。かなりいい加減な塗り方です。こういうときに性格が現れます(^^;;;
ホイールを装着しました。ＢＢＳのＲＧ-Ⅱはスポークの隙間が多いのでモロにキャリパーが見えます。ラベンダー（紫）以外にも暗めの色（黒・茶）があるそうですが、あえてこの色を選択してみました。意外と気に入ってます。